Entrades

Àngels, EI i la Cooperativa Cor de Marina al desè programa del Badalona Tres60

«La crisi la salvarem tots. Més enllà de subvencions, la feina és el que ens dona canxa per sobreviure», ha remarcat en Josep Antoni Caubet, responsable de la Comissió Social de la Fundació Roca i Pi, que ha explicat l’activitat de l’empresa d’inserció Àngels, al programa d’economia social emès el 12 de setembre passat al magazine Tres60 de Teleb i que podeu consultar a l’enllaç (minut 92’13” al 111’05”).

Àngels és l’única empresa d’inserció a Badalona —una ciutat «amb una trajectòria significativa pel que fa a Centres Especials de Treball (CET)», va recordar Caubet— i la seva activitat és, a diferència dels CET que ocupen persones amb discapacitat física i/o psíquica, «acollir el perfil més social: població aturada i més vulnerable de la ciutat».

Aquesta empresa d’inserció és fruit de «la voluntat clara de la Fundació Llegat Roca i Pi de fer una acció social més important a la ciutat més enllà de la residència geriàtrica». L’activitat principal és la rehabilitació d’habitatges, pintura, electricitat, paleteria i també la recuperació i reciclatge de mobles i electrodomèstics.

Al programa també s’ha presentat la Cooperativa Cor de Marina, un projecte de restauració i cultura ubicat al punt neuràlgic de la Rambla de Badalona que porta funcionant poc més de dos anys. Un dels tres socis, Joan Giró, ha explicat que «el model cooperatiu ens ha encaixat per la nostra manera de pensar i també per qüestions legals».

Som Mobilitat al novè programa del Badalona Tres60

«Barcelona és la ciutat d’Europa amb més densitat de vehicles per km2. Cada dia hi circulen més d’un milió de vehicles: 800.000 hi entren i surten pels més de 50 carrils i els altres corresponen a moviment intern a la ciutat», ha plantejat l’Arnau Vilardell, soci i coordinador de Som Mobilitat. L’Arnau ha participat al darrer programa d’economia social de la temporada emès el 20 de juny passat al magazine Tres60 de Teleb i que podeu consultar a l’enllaç (minut 28’40” al 48’05”).

Som Mobilitat és una cooperativa amb gairebé 600 socis que fa un any i escaig va constituir-se i que té la seu a Mataró. El seu objectiu és promoure la mobilitat sostenible i a tal fi proposen crear grups locals i oferir respostes adients a les particularitats de cada ciutat (tal i com fa Som Energia, cooperativa de la qual es reconeixen deutors i amb la qual col·laboren). Ja han adquirit els cinc primers cotxes elèctrics per al grup local de Mataró, amb la qual cosa s’han convertit en el primer car-sharing del sud europeu.

Vilardell defensa que a les ciutats s’han de prioritzar els veïns i la gent que hi viu, a diferència de l’actualitat on el cotxe, els aparcaments i les vies ràpides han colonitzat tot l’espai. En aquesta transició, des de Som Mobilitat, proposen canvis personals acompanyats dels passos de l’administració —«Hem d’exigir valentia als polítics en mobilitat i medi ambient», va dir.